A extremidade da haste de pressão é conectada ao cilindro hidráulico de engenharia com rosca interna

The piston rod end connected with an internal thread hydraulic cylinder is a versatile and reliable hydraulic component used in various industrial applications. This specialized engineering hydraulic cylinder design features an inner threaded hole or socket at the piston rod end, allowing for easy attachment of external components or load-bearing structures with matching external threads.

HSG series engineering hydraulic cylinder is a double-acting piston rod hydraulic cylinder. The installation method adopts earring type; according to the connection method of cylinder head and cylinder block, there are three kinds of external thread connection, internal card critical connection, and flange connection. Engineering hydraulic cylinder is mainly used in construction, lifting, mining, and other hydraulic systems.

HSG Engineering Hydraulic Cylinder Parameter:

Método de uso de HSG Engineering Hydraulic Cylinder:

1. Identify the Internal Thread:
   • Determine specifications for internal threads, including manufacturer-specified dimensions, pitch, and type.
   • Use a thread gauge or caliper to measure the internal threads to ensure compatibility with the external threads of the component to be installed.
2. Select Compatible Components:
   • Select external components or load-bearing structures with external threads matching the specifications of the internal threads at the end of the piston rod.
   • Ensure that external components are clean, undamaged, and comply with hydraulic system requirements.
3. Thread Connection:
   • Align the external threaded portion of the assembly with the internal threaded hole/socket at the end of the piston rod.
   • Rotate the component clockwise to engage the threads.
   • Hand-tighten the connection until it is snugly fit.
4. Secure the Connection:
   • Tighten the connection further with a suitable tool, such as a wrench or wrench, to ensure the connection is secure.
   • Be careful not to over-tighten as it may damage threads or components.

Features Of HSG Engineering Hydraulic Cylinder:

• Internal Threaded Hole/Socket: The piston rod end has an internal threaded hole or socket to provide a safe and convenient connection to external components.
• Versatility:  Internal threads allow the connection of different components or load-bearing structures, providing flexibility for various hydraulic system Settings.
• Durable Construction:  Hydraulic cylinders are manufactured from high-quality materials to ensure durability and long-lasting performance in demanding environments.
• Precise Thread Specifications:  The internal threads of the piston rod ends are manufactured to exact specifications, ensuring compatibility with a range of external components for easy installation.

How To Disassemble A John Deere Hydraulic Cylinder?

To disassemble a John Deere hydraulic cylinder, follow these general steps:

1. Preparation:
   • Ensure that the hydraulic system is depressurized and the cylinder is retracted.
   • Gather the necessary tools for disassembly, such as wrenches, pliers, and a rubber mallet.
   • Place a clean workspace or bench with adequate space to organize and handle the cylinder components.
2. Remove External Connections:
   • Identify the hydraulic hoses, fittings, or other external connections attached to the cylinder.
   • Use the appropriate tools to loosen and disconnect these connections, preventing hydraulic fluid leakage.
   • Cap or plug the open ends of the hydraulic lines to prevent contamination.
3. Secure the Cylinder:
   • Place the cylinder securely in a vise or similar holding fixture, not damaging the cylinder body or rod.
4. Remove the Rod End Cap:
   • Locate the rod end cap, typically at the end of the cylinder opposite the piston.
   • Use the appropriate wrench or socket to loosen and remove the bolts securing the rod end cap.
   • Tap the end cap gently with a rubber mallet to break any seal or adhesive bond.
5. Separate the Rod and Piston Assembly:
   • Once the rod end cap is removed, carefully slide the rod and piston assembly out of the cylinder body.
   • Support the weight of the assembly to prevent it from falling or causing damage.
6. Disassemble the Rod and Piston Assembly:
   • Examine the rod and piston assembly for retaining rings, snap rings, or other controlling devices.
   • Use appropriate tools such as pliers or snap ring pliers to remove these retaining devices, allowing the assembly disassembly into its components.
   • Take note of the order and orientation of each component for reassembly.
7. Inspect and Clean:
   • Inspect all the disassembled components for wear, damage, or signs of leakage.
   • Clean each component thoroughly using an appropriate solvent or cleaning agent to remove dirt, debris, and hydraulic fluid residue.
   • Dry the components entirely before reassembly.
8. Remontagem:
   • Reverse the disassembly steps, following the correct order and orientation of components.
   • Apply a thin layer of clean hydraulic fluid or recommended lubricant to the seals and moving parts during reassembly.
   • Ensure all components fit together correctly and are tightened to the manufacturer’s specifications.

Aptidão e capacidade da fábrica:

(1) Montagem

Temos uma plataforma de montagem de pesquisa e desenvolvimento independente de primeira classe. A oficina de produção de cilindros hidráulicos tem quatro linhas de montagem semiautomáticas de cilindros de elevação e uma linha de montagem automática de cilindros de inclinação, com uma capacidade de produção anual projetada de 1 milhão de peças. A oficina de cilindros especiais é equipada com várias especificações de um sistema de montagem de limpeza semiautomática com uma capacidade de produção anual projetada de 200.000 peças e equipada com famosos equipamentos de usinagem CNC, um centro de usinagem, um equipamento especial de processamento de cilindros de alta precisão, uma máquina de solda robotizada, uma máquina de limpeza automática, uma máquina de montagem automática de cilindros e uma linha de produção de pintura automática. O equipamento crítico existente é de mais de 300 conjuntos (conjuntos). A alocação ideal e o uso eficiente dos recursos do equipamento garantem os requisitos de precisão dos produtos e atendem às necessidades de alta qualidade dos produtos.

(2) Usinagem

A oficina de usinagem é equipada com um centro de torneamento de trilho inclinado personalizado, um centro de usinagem, uma máquina de brunimento de alta velocidade, um robô de soldagem e outros equipamentos relacionados, que podem lidar com o processamento de tubos de cilindros com diâmetro interno máximo de 400 mm e comprimento máximo de 6 metros.

(3) Soldagem

(4) Pintura e revestimento

Com linhas de revestimento de tinta à base de água automáticas de cilindros de pequeno e médio porte, para obter carregamento e descarregamento automáticos de robôs e pulverização automática, a capacidade projetada é de 4.000 peças por turno;
Também temos uma linha de produção de tinta semiautomática para cilindros grandes, acionada por uma corrente elétrica, com capacidade de projeto de 60 caixas por turno.

(5) Testes

Temos instalações de inspeção e bancos de teste de primeira classe para garantir que o desempenho do cilindro atenda aos requisitos.

We are one of the best engineering hydraulic cylinder manufacturers. We can offer comprehensive engineering hydraulic cylinder stock. We also provide corresponding caixas de câmbio agrícolas. Exportamos nossos produtos para clientes em todo o mundo e conquistamos uma boa reputação devido à qualidade superior de nossos produtos e ao serviço pós-venda. Damos as boas-vindas aos clientes nacionais e estrangeiros que queiram entrar em contato conosco para negociar negócios, trocar informações e cooperar conosco!