Pino traseiro do cilindro hidráulico de baixa pressão

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Pino traseiro do cilindro hidráulico de baixa pressão

Em cilindros hidráulicos de baixa pressão, o pino traseiro refere-se ao pino ou eixo localizado na extremidade traseira do cilindro. Esse pino é um ponto de conexão ou pivô para fixar ou montar o cilindro em outros componentes ou equipamentos. A seguir, algumas informações sobre o pino traseiro do cilindro hidráulico de baixa pressão:

Projeto e construção do cilindro hidráulico de baixa pressão

Pino traseiro: O pino traseiro geralmente é um pino ou eixo de metal resistente que se estende pela extremidade traseira do cilindro hidráulico. Sua finalidade é fornecer uma conexão segura e um ponto de articulação para o cilindro.
Furo de montagem: O pino traseiro é inserido em um orifício ou suporte de montagem na carcaça do cilindro ou no flange traseiro. Esses orifícios de montagem estão alinhados com os orifícios ou suportes correspondentes no equipamento ou na estrutura à qual o cilindro está conectado.
Mecanismo de retenção: O pino traseiro pode ser fixado com clipes de retenção, parafusos ou outros fixadores para evitar desconexão ou movimento acidental.

Cilindro hidráulico de baixa pressão Parâmetro do pino traseiro:

Aplicativos de Cilindro hidráulico de baixa pressão Pino traseiro:

  • Os cilindros hidráulicos de baixa pressão com pinos traseiros são usados em uma variedade de setores e aplicações, especialmente em sistemas que operam com pressões hidráulicas mais baixas.
  • Eles são comumente usados em máquinas industriais, dispositivos móveis e outros sistemas em que há limitações de espaço ou requisitos específicos de instalação.
  • Esses cilindros são adequados para manuseio de materiais, mecanismos de elevação, sistemas de transporte e outros equipamentos que exigem força ou movimento linear.

Montagem e conexão de Pino traseiro do cilindro hidráulico de baixa pressão:

  • Montagem do cilindro: O pino traseiro permite a fixação direta do cilindro hidráulico em outros equipamentos ou elementos estruturais. O pino é inserido através dos furos ou suportes de montagem no cilindro e dos furos ou suportes correspondentes no equipamento ou na estrutura.
  • Fixação do pino traseiro: Depois que o pino traseiro é inserido nos pontos de montagem, ele é normalmente fixado no lugar usando clipes de retenção, parafusos ou outros fixadores. Esses fixadores garantem uma conexão estável e rígida entre o cilindro e a superfície de contato.

Como reconstruir um cilindro hidráulico?

A reconstrução de um cilindro hidráulico envolve a remoção do cilindro, a inspeção e a substituição de peças desgastadas ou danificadas, a remontagem do cilindro com peças novas e o teste de funcionamento adequado. Aqui está uma visão geral do processo:

  1. Reunir as ferramentas e peças necessárias: Antes de iniciar o processo de recondicionamento, reúna as ferramentas e peças de reposição necessárias, incluindo vedações, anéis de vedação, juntas e quaisquer outros componentes específicos do modelo de seu cilindro hidráulico.
  2. Remoção do cilindro: Desconecte o cilindro hidráulico do sistema ou do equipamento no qual ele está instalado. Siga os procedimentos de segurança adequados e use equipamentos de elevação apropriados, se necessário.
  3. Desmontagem do cilindro: Desmonte o cilindro com cuidado, observando a ordem e a orientação dos componentes à medida que os remove. Isso pode envolver a remoção das tampas das extremidades, do pistão, da haste do pistão, das vedações e de outros componentes internos.
  4. Inspeção de componentes: Inspecione cada componente quanto a desgaste, danos ou sinais de degradação. Preste muita atenção às vedações, o-rings e outros componentes de borracha, pois eles são comumente substituídos durante uma reconstrução. Substitua todas as peças desgastadas ou danificadas por novas.
  5. Limpeza do cilindro: Limpe completamente todos os componentes usando um agente de limpeza adequado para remover sujeira, detritos e resíduos de fluido hidráulico. Certifique-se de que todos os ingredientes estejam desidratados antes da remontagem.
  6. Instalação do selo: Instale as novas vedações, o-rings e gaxetas em suas respectivas posições dentro do cilindro. Certifique-se de que o alinhamento e a orientação estejam corretos, de acordo com as especificações do fabricante.
  7. Remontagem: Comece a remontar o cilindro, seguindo a ordem inversa da desmontagem. Lubrifique as vedações e os anéis de vedação com um fluido hidráulico compatível ou lubrificante de montagem ao remontar os componentes.
  8. Torque e aperto: Use os valores de torque recomendados pelo fabricante para apertar os parafusos, as porcas e as conexões de acordo com as especificações apropriadas. Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras, mas evite apertar demais, o que pode danificar os componentes.
  9. Testes: Reconecte o cilindro ao sistema hidráulico ou ao equipamento depois que o cilindro for montado novamente. Teste o cilindro quanto à operação adequada, incluindo extensão, retração e capacidade de retenção de pressão. Verifique se há vazamentos e resolva-os, se necessário.
  10. Substituição do fluido do sistema: Se necessário, substitua o fluido hidráulico do sistema por um fluido limpo e compatível, seguindo as diretrizes do fabricante.

Aptidão e capacidade da fábrica:

(1) Montagem

Temos uma plataforma de montagem de pesquisa e desenvolvimento independente de primeira classe. A oficina de produção de cilindros para empilhadeiras tem quatro linhas de montagem semiautomáticas de cilindros de elevação e uma linha de montagem automática de cilindros de inclinação, com uma capacidade de produção anual projetada de 1 milhão de peças; a oficina de cilindros especiais é equipada com várias especificações de sistema de montagem de limpeza semiautomática, com capacidade de produção anual projetada de 200.000. Equipada com os famosos equipamentos de usinagem CNC, centro de usinagem, equipamentos especiais de processamento de cilindros de alta precisão, máquina de solda por robô, máquina de limpeza automática, máquina de montagem automática de cilindros e linha de produção de pintura automática. Os principais equipamentos existentes são mais de 300 conjuntos (conjuntos). A alocação ideal e o uso eficiente dos recursos do equipamento garantem os requisitos de precisão dos produtos e atendem aos requisitos de alta qualidade dos produtos.

(2) Usinagem

A oficina de usinagem é equipada com centro de torneamento de trilho inclinado personalizado, centro de usinagem, máquina de brunimento de alta velocidade, robô de soldagem e outros equipamentos relacionados, que podem lidar com o processamento de tubos de cilindro com um diâmetro interno máximo de 400 mm e um comprimento máximo de 6 metros.

(3) Soldagem

(4) Pintura e revestimento

Com a linha de revestimento automático de tinta à base de água de cilindros de pequeno e médio porte, para obter carregamento e descarregamento automáticos por robôs e pulverização automática, a capacidade projetada é de 4.000 peças por turno;
Também temos uma linha de produção de tinta semiautomática para cilindros grandes, acionada por uma corrente elétrica, com uma capacidade de projeto de 60 caixas por turno.

(5) Testes

Temos instalações de inspeção e bancos de teste de primeira classe para garantir que o desempenho do cilindro atenda aos requisitos.

 

 

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Dois tipos básicos e princípios de funcionamento do cilindro hidráulico:

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