Cylindre hydraulique basse pression Goupille avant
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Cylindre hydraulique basse pression Goupille avant
Dans le cas des vérins hydrauliques à basse pression, le terme "goupille avant" fait généralement référence à la goupille ou à l'arbre situé à l'extrémité avant du vérin. Cet axe sert de point de connexion ou de pivot pour fixer ou monter le vérin sur d'autres composants ou équipements. Voici quelques informations sur la goupille avant du vérin hydraulique basse pression :
Conception et construction d'un vérin hydraulique à basse pression
Goupille avant : La goupille avant est généralement une goupille ou un arbre métallique robuste qui s'étend jusqu'à l'extrémité avant du vérin hydraulique. Son but est de fournir une connexion sécurisée et un point de pivot pour le cylindre.
Trous de montage : La goupille avant est insérée dans les trous de montage ou les supports du boîtier du vérin ou de la bride avant. Ces trous de montage sont alignés avec les trous ou les supports correspondants sur l'équipement ou la structure à laquelle le vérin est fixé.
Mécanisme de fixation : L'axe frontal peut être fixé à l'aide de clips de fixation, de boulons ou d'autres attaches afin d'éviter toute déconnexion ou tout déplacement accidentel.
Cylindre hydraulique à basse pression Paramètre de la goupille avant :
Applications de Cylindre hydraulique basse pression Goupille avant:
- Les vérins hydrauliques basse pression avec goupilles avant sont utilisés dans une grande variété d'industries et d'applications, en particulier dans les systèmes fonctionnant à des pressions hydrauliques plus faibles.
- Ils sont couramment utilisés dans les machines industrielles, les appareils mobiles et d'autres systèmes où l'espace est limité ou les exigences d'installation spécifiques.
- Ces vérins conviennent à la manutention, aux mécanismes de levage, aux systèmes de transport et à d'autres équipements qui nécessitent une force ou un mouvement linéaire.
Montage et raccordement Cylindre hydraulique basse pression Goupille avant:
- Montage des vérins : Les goupilles avant permettent de connecter directement les vérins hydrauliques à d'autres équipements ou éléments structurels. La goupille est insérée à travers un trou de montage ou un support sur le vérin et un trou correspondant ou un support sur l'équipement ou la structure.
- Fixation de la goupille avant : Une fois la goupille avant insérée dans le point de montage, elle est généralement maintenue en place à l'aide d'un collier de retenue, d'un boulon ou d'une autre fixation. Ces fixations assurent une connexion stable et rigide entre le cylindre et la surface d'appui.
Comment fonctionne un vérin hydraulique ?
Un vérin hydraulique est un actionneur mécanique qui convertit l'énergie hydraulique (pression et débit de fluide) en force linéaire et en mouvement. Il se compose d'un cylindre, d'un piston, d'une tige de piston et de divers joints. Voici une brève introduction au principe de fonctionnement du vérin hydraulique :
- Fourniture de fluides hydrauliques: Le vérin hydraulique est relié à un système hydraulique qui alimente le vérin en fluide hydraulique sous pression, généralement de l'huile.
- Tonneau et piston du cylindre: Le cylindre est un tube cylindrique qui contient le fluide hydraulique. Le piston divise le cylindre en deux chambres : le côté tige et le côté chapeau.
- Piston et tige de piston: Le piston est une pièce cylindrique qui s'insère étroitement dans le cylindre. Il est fixé à une tige de piston qui s'étend à travers un joint dans la culasse.
- Joints: Le vérin hydraulique utilise différents joints pour empêcher les fuites de fluide entre le piston et le cylindre. Ces joints comprennent les joints de piston, les joints de tige et les joints racleurs.
- Application de la pression hydraulique: Le fluide hydraulique est envoyé dans le cylindre, ce qui crée une pression dans les chambres du cylindre. Le fluide sous pression agit sur le piston, générant une force.
- Génération de force et de mouvement: Lorsque le fluide hydraulique est envoyé du côté du bouchon du cylindre, la force générée par la pression du fluide pousse le piston et la tige de piston vers l'extérieur, créant ainsi un mouvement d'extension ou de sortie. Inversement, lorsque le fluide est envoyé du côté de la tige, la force pousse le piston et la tige vers l'intérieur, ce qui crée un mouvement de rétraction ou d'entrée.
- Application de la charge: La tige de piston est reliée à la charge ou à l'équipement qui doit être déplacé. Lorsque le piston et la tige se déploient ou se rétractent sous l'effet de la pression hydraulique, la force linéaire est transmise à la charge, ce qui lui permet de se déplacer.
- Contrôle et direction: La direction du mouvement et la commande du vérin hydraulique sont obtenues en contrôlant le débit du fluide hydraulique dans la chambre appropriée du vérin. Pour ce faire, on utilise généralement des valves de contrôle directionnel, qui dirigent sélectivement le flux de fluide vers le côté souhaité du cylindre.
- Course de retour: Lorsque la circulation du fluide d'un côté du cylindre est arrêtée ou redirigée, le fluide hydraulique du côté opposé peut retourner au réservoir hydraulique, et le cylindre revient à sa position initiale sous l'effet de forces externes ou de ressorts.
Capacité de l'usine :
(1) Assemblage
Nous disposons d'une plate-forme d'assemblage indépendante de recherche et de développement de premier ordre. L'atelier de production de cylindres de chariots élévateurs dispose de quatre lignes d'assemblage de cylindres de levage semi-automatiques et d'une ligne d'assemblage de cylindres d'inclinaison automatiques, avec une capacité de production annuelle de 1 million de pièces. L'atelier de cylindres spéciaux est équipé d'un système d'assemblage de nettoyage semi-automatique de diverses spécifications, avec une capacité de production annuelle de 200 000 pièces. L'usine est équipée d'un célèbre équipement d'usinage CNC, d'un centre d'usinage, d'un équipement spécial de traitement des cylindres de haute précision, d'une machine de soudage robotisée, d'une machine de nettoyage automatique, d'une machine d'assemblage de cylindres automatique et d'une ligne de production de peinture automatique. Équipement clé existant de plus de 300 ensembles (ensembles). L'affectation optimale et l'utilisation efficace des ressources en équipements garantissent les exigences de précision des produits et répondent aux exigences de qualité des produits.
(2) Usinage
L'atelier d'usinage est équipé d'un centre de tournage sur rail incliné personnalisé, d'un centre d'usinage, d'une machine à honer à grande vitesse, d'un robot de soudage et d'autres équipements connexes, qui peuvent traiter des tubes cylindriques d'un diamètre intérieur maximal de 400 mm et d'une longueur maximale de 6 mètres.
(3) Soudage
(4) Peinture et revêtement
La ligne de revêtement automatique de peinture à base d'eau pour cylindres de petite et moyenne taille permet le chargement et le déchargement automatiques par robot ainsi que la pulvérisation automatique. La capacité nominale est de 4 000 pièces par équipe ;
Nous disposons également d'une ligne de production de peinture semi-automatique pour gros cylindres, alimentée par une chaîne de traction, d'une capacité nominale de 60 caisses par équipe.
(5) Essais
Nous disposons d'installations d'inspection et de bancs d'essai de premier ordre pour garantir que les performances de la bouteille sont conformes aux exigences.
Nous sommes l'un des meilleurs fabricants de vérins hydrauliques basse pression. Nous pouvons offrir un large stock de vérins hydrauliques basse pression. Nous fournissons également des boîtes de vitesses agricoles. Nous avons exporté nos produits vers des clients du monde entier et avons acquis une bonne réputation grâce à la qualité supérieure de nos produits et à notre service après-vente. Nous invitons chaleureusement nos clients, tant nationaux qu'étrangers, à nous contacter pour négocier des affaires, échanger des informations, et... coopérer avec nous!
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Comment fonctionne le vérin hydraulique d'un chariot élévateur ?
Vérin hydraulique Application :
