Niederdruck-Hydraulikzylinder Hinterer Stift

Bei Niederdruck-Hydraulikzylindern bezieht sich der hintere Bolzen auf den Stift oder die Welle am hinteren Ende des Zylinders. Dieser Stift ist ein Verbindungspunkt oder Drehpunkt für die Befestigung oder Montage des Zylinders an anderen Komponenten oder Geräten. Im Folgenden finden Sie einige Informationen über den hinteren Bolzen von Niederdruck-Hydraulikzylindern:

Entwurf und Konstruktion des Niederdruck-Hydraulikzylinders

Hinterer Bolzen: Der hintere Bolzen ist in der Regel ein stabiler Metallstift oder eine Welle, die durch das hintere Ende des Hydraulikzylinders verläuft. Sein Zweck ist es, eine sichere Verbindung und einen Drehpunkt für den Zylinder zu schaffen.
Befestigungsloch: Der hintere Stift wird durch ein Montageloch oder eine Halterung am Zylindergehäuse oder am hinteren Flansch gesteckt. Diese Befestigungslöcher sind auf die entsprechenden Löcher oder Halterungen an der Ausrüstung oder Struktur ausgerichtet, an der der Zylinder befestigt wird.
Sicherungsmechanismus: Der hintere Stift kann mit Halteklammern, Bolzen oder anderen Befestigungsmitteln gesichert werden, um ein versehentliches Lösen oder Verschieben zu verhindern.

Niederdruck-Hydraulikzylinder hinten Pin Parameter:

Anwendungen von Niederdruck-Hydraulik-Zylinder Hinterer Stift:

• Niederdruck-Hydraulikzylinder mit hinteren Bolzen werden in einer Vielzahl von Branchen und Anwendungen eingesetzt, insbesondere in Systemen, die mit niedrigeren Hydraulikdrücken arbeiten.
• Sie werden häufig in Industriemaschinen, mobilen Geräten und anderen Systemen eingesetzt, bei denen Platzmangel oder besondere Installationsanforderungen bestehen.
• Diese Zylinder eignen sich für Materialtransport, Hebevorrichtungen, Fördersysteme und andere Geräte, die eine lineare Kraft oder Bewegung erfordern.

Montage und Anschluss von Niederdruck-Hydraulikzylinder Hinterer Stift:

• Befestigung des Zylinders: Der hintere Bolzen ermöglicht die direkte Befestigung des Hydraulikzylinders an anderen Geräten oder Bauelementen. Der Stift wird durch die Befestigungslöcher oder -bügel am Zylinder und die entsprechenden Löcher oder Bügel an der Ausrüstung oder Struktur eingeführt.
• Befestigen des hinteren Bolzens: Nachdem der hintere Bolzen durch die Befestigungspunkte eingeführt wurde, wird er in der Regel mit Halteklammern, Bolzen oder anderen Befestigungselementen gesichert. Diese Befestigungselemente gewährleisten eine stabile und feste Verbindung zwischen dem Zylinder und der Gegenfläche.

Wie baut man einen Hydraulikzylinder um?

Der Wiederaufbau eines Hydraulikzylinders umfasst den Ausbau des Zylinders, die Inspektion und den Austausch verschlissener oder beschädigter Teile, den Zusammenbau des Zylinders mit neuen Teilen und die Prüfung seiner ordnungsgemäßen Funktion. Hier ist ein allgemeiner Überblick über den Prozess:

1. Erforderliche Werkzeuge und Teile zusammenstellen: Bevor Sie mit dem Umbau beginnen, besorgen Sie sich die notwendigen Werkzeuge und Ersatzteile, einschließlich Dichtungen, O-Ringe, Dichtungen und andere für Ihr Hydraulikzylindermodell spezifische Komponenten.
2. Ausbau des Zylinders: Trennen Sie den Hydraulikzylinder von der Anlage oder dem Gerät, in das er eingebaut ist. Befolgen Sie die entsprechenden Sicherheitsverfahren und verwenden Sie bei Bedarf geeignete Hebevorrichtungen.
3. Demontage des Zylinders: Bauen Sie den Zylinder vorsichtig aus und achten Sie dabei auf die Reihenfolge und Ausrichtung der Bauteile. Dazu kann es erforderlich sein, die Endkappen, den Kolben, die Kolbenstange, die Dichtungen und andere interne Komponenten zu entfernen.
4. Inspektion von Bauteilen: Untersuchen Sie jedes Bauteil auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder Degradation. Achten Sie besonders auf Dichtungen, O-Ringe und andere Gummiteile, da diese bei einer Überholung häufig ausgetauscht werden. Ersetzen Sie alle verschlissenen oder beschädigten Teile durch neue.
5. Reinigung von Zylindern: Reinigen Sie alle Komponenten gründlich mit einem geeigneten Reinigungsmittel, um Schmutz, Ablagerungen und Rückstände von Hydraulikflüssigkeit zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass alle Bestandteile vor dem Wiederzusammenbau getrocknet sind.
6. Einbau der Dichtung: Setzen Sie neue Dichtungen, O-Ringe und Dichtungsringe an den entsprechenden Stellen im Zylinder ein. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung und Orientierung gemäß den Angaben des Herstellers.
7. Wiederzusammenbau: Beginnen Sie mit dem Zusammenbau des Zylinders in der umgekehrten Reihenfolge der Demontage. Schmieren Sie die Dichtungen und O-Ringe mit einer verträglichen Hydraulikflüssigkeit oder einem Montage-Schmiermittel, während Sie die Komponenten wieder zusammenbauen.
8. Anziehen und Festziehen: Verwenden Sie die vom Hersteller empfohlenen Anzugsmomente, um Schrauben, Muttern und Fittings mit den entsprechenden Spezifikationen festzuziehen. Vergewissern Sie sich, dass alle Verbindungen sicher sind, vermeiden Sie jedoch ein zu starkes Anziehen, da dies die Komponenten beschädigen kann.
9. Prüfung: Schließen Sie den Zylinder wieder an das Hydrauliksystem oder die Ausrüstung an, sobald er wieder zusammengebaut ist. Testen Sie den Zylinder auf ordnungsgemäße Funktion, einschließlich Ausfahren, Einfahren und Druckhaltevermögen. Prüfen Sie auf eventuelle Lecks und beheben Sie diese, falls erforderlich.
10. Austausch der Systemflüssigkeit: Ersetzen Sie bei Bedarf die Hydraulikflüssigkeit im System durch saubere, verträgliche Flüssigkeit gemäß den Richtlinien des Herstellers.

Fähigkeit und Kapazität der Fabrik:

(1) Montage

Wir verfügen über eine erstklassige unabhängige Forschungs- und Entwicklungsmontageplattform. Die Werkstatt für die Herstellung von Gabelstaplerzylindern verfügt über vier halbautomatische Hubzylinder-Montagelinien und eine automatische Kippzylinder-Montagelinie mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 1 Million Stück; die Werkstatt für Spezialzylinder ist mit einem halbautomatischen Reinigungsmontagesystem mit verschiedenen Spezifikationen ausgestattet und verfügt über eine geplante jährliche Produktionskapazität von 200.000. Ausgestattet mit berühmten CNC-Bearbeitungsmaschinen, Bearbeitungszentren, hochpräzisen Spezialmaschinen für die Zylinderbearbeitung, Roboterschweißmaschinen, automatischen Reinigungsmaschinen, automatischen Zylindermontagemaschinen und automatischen Lackieranlagen. Bestehende Schlüsselausrüstung von mehr als 300 Sets (Sets). Die optimale Zuweisung und effiziente Nutzung der Ausrüstungsressourcen gewährleisten die Genauigkeitsanforderungen der Produkte und erfüllen die Qualitätsanforderungen der Produkte.

(2) Spanende Bearbeitung

Die Bearbeitungswerkstatt ist mit einem kundenspezifischen Schrägschienen-Drehzentrum, einem Bearbeitungszentrum, einer Hochgeschwindigkeits-Honmaschine, einem Schweißroboter und anderen zugehörigen Geräten ausgestattet, die die Bearbeitung von Zylinderrohren mit einem maximalen Innendurchmesser von 400 mm und einer maximalen Länge von 6 Metern ermöglichen.

(3) Schweißen

(4) Malerei und Beschichtung

Mit kleinen und mittleren Zylinder automatische Lackieranlage auf Wasserbasis, um automatische Roboter Be-und Entladen und automatische Spritzen, die Design-Kapazität von 4000 Stück pro Schicht zu erreichen;
Wir verfügen auch über eine halbautomatische Lackieranlage für große Zylinder, die von einer Energiekette angetrieben wird und eine Kapazität von 60 Kisten pro Schicht hat.

(5) Prüfung

Wir verfügen über erstklassige Prüfeinrichtungen und Prüfstände, um sicherzustellen, dass die Leistung des Zylinders den Anforderungen entspricht.

Wir sind einer der besten Hersteller von Niederdruck-Hydraulikzylindern. Wir können eine breite Niederdruck-Hydraulikzylinder Lager anbieten. Wir bieten auch entsprechende landwirtschaftliche Getriebe. Wir haben unsere Produkte an Kunden in der ganzen Welt exportiert und uns aufgrund unserer hervorragenden Produktqualität und unseres Kundendienstes einen guten Ruf erworben. Wir heißen Kunden im In- und Ausland herzlich willkommen, uns zu kontaktieren, um Geschäfte zu verhandeln, Informationen auszutauschen und mit uns zusammenarbeiten!